Sphere No.47 (Aug 2019)

和記港口 開拓未來 >> 和記港口各項業務現已採用新一代的自動 化遙控技術，保障工人的安全健康，改善工 作環境，吸納不同背景和經驗的人才，並大 幅改善營運效率。 在世界各地的貨櫃碼頭，輪胎式龍門架吊 機是貨櫃堆場最普遍的設備。近年新型輪 胎式龍門架吊機以電力驅動，更加環保，但 仍需長時間靠人手操作。和記港口自 2010 年初起，在香港改造傳統龍門架吊機成半 自動遙控吊機；沙地阿拉伯業務在 2015 年 引進遙控吊機，避過酷熱天氣；而泰國蘭 差彭 D 碼頭已採用遙控吊機與遙控輪胎式 龍門架吊機運作。 遙控操作讓工人毋須於吊機駕駛艙高空工 作，可留在空調辦工室以高科技操作，因此 廣受歡迎。過去由於體力要求，此職位以男 性居多；現在，操作人員也可由女性出任。 而且，透過電腦協助處理貨櫃裝卸，員工自 然更得心應手。 人工智能助手 電影《鐵甲奇俠》的主角有一位得力的電 腦助手負責監察系統；同樣地，半 自動吊機也讓操作人員如有神 助，工作更輕鬆，效率也得以 提升。 吊機種類繁多，分自動或半自動款式。目前 透過遙控技術，半自動遙控輪胎式龍門吊 機甚至可協助每位機手達至熟練操作員的 水平，只需兩分鐘便可處理一個貨櫃。 下一步是全面自動運作的全自動吊機 — 新 吊機可輸入程式，以人工智能搜尋、提取 與運送貨櫃，部分港口更設有全自動貨車。 泰國蘭差彭碼頭 D 最近便斥資六億美元， 購入一系列遙控岸邊吊機與輪胎式龍門吊 機，高效安全指日可待，引領和記港口以至 全球的新標準。除購置新吊機外，碼頭也 革新道路設計，包括重整交通管制、更換 指示牌等，以兼容傳統駕駛者與無人駕駛 車輛並行。 成本效益方面，遙控輪胎式龍門吊機 較傳統輪胎式龍門吊機節省高達 60 %的成本，全自動吊機相信會 更具效益。 由數碼化至本地化與 全球化 作為業務的中樞網絡， nGen 連接所 有和記港口全球的自動化設備，並與全球 物流業界溝通聯繫。 世界各地不同的相關組織，包括海關等政 府部門，均依靠 nGen 提供重要數據。系統 又設有電子數據介面，連接船公司客戶軟 件、拖頭預約系統，和港口貨櫃車司機流動 資訊服務等。 SMART 智慧網絡策略 組織架構 自動化 數碼化 標準化 遙控操作讓工人毋須於吊 機駕駛艙高空工作，可留 在空調辦工室以高科技操 作，因此廣受歡迎。