Sphere No.44 (Mar 2018)

嚴寒天氣下進行戶外工作既危險 又勞累， 3 瑞典的技術人員必須要遵行 嚴謹的工作守則，以策安全。 冰封陷阱 ─ 致命垂冰！ Sphere #44 2018 17 >> 需要更換。不過，要是電話杆舖滿厚厚的 積雪，設備出現故障要更換便大有問題。 唯一解決方法是將新設備安裝在舊設備 旁，待春天融雪時才把原有的移除。 除了電話杆上的冰雪，冬天地上結霜也妨礙 了挖掘工程。遇到這種情況，電纜通常會暫 時留在地上，直至夏季才移去。其實在荒蕪 的地方建造道路，也是採取同樣做法。 恰當裝備 赫斯基能源在北方運作時也要運用特別的 設備，以抵禦極寒天氣，例如通電後可以 發熱的電線圈。大部分器材只要持續操作， 都可自行發熱，並可遙距控制。 赫斯基能源程序與職業安全高級副總裁 布卓華回憶最初由英國移師到加拿大時， 發現西北地區的貨車都在車頭蓋中裝有 小型發動機，可以產生足夠熱力令貨車的 冷卻系統不致結冰，也讓車內瞬間變暖。 布卓華明白到這一點非常重要：「否則你需 要電暖爐和電力供應，或者開動引擎空轉， 而這兩種方法都會增加燃料開支。」 浮冰處處 其他特別的交通工具還包括飛機，專責搜 尋對海上鑽探設施構成危險的冰山。每年 的二月至七月是高危時期，因為天氣回暖 令冰塊脫離北極的冰群或冰川，浮冰向南 流動，可能需要數個月才融化。赫斯基會派 3 瑞典網絡主管莊瑪莉 「 3 瑞典技術人員 隨時候命，確保客戶 得到最佳服務。」