Sphere No.44 (Mar 2018)

當天朗氣清但公路結冰時，直升機便成了 3 瑞典在嚴冬下的好幫手。 這套飛行服裝 不僅醒目有型， 最重要是為需要 乘直升機穿越 冰冷海面的員工 提供充足保護。 >> Sphere #44 2018 15 如面試時，僱主告訴你每年 會有數個月需要於零下溫度 進行戶外工作，你還會接受 這份工作嗎﹖ 為了讓位處冰天雪地的員工安心又有效率 地工作，長江和記集團不但為員工提供禦 寒衣物，他們還會得到特別訓練、特別裝 備、非一般的運輸和專門設計的基建設施， 符合業務需要之餘，也確保員工於極端嚴 寒天氣下工作得到保護。這些地區的公司 大多聘用當地員工，因為他們從少習慣冰 天雪地，較容易適應。 稱職服裝 抵禦嚴寒 3 瑞典網絡主管莊瑪莉指出，瑞典人冬天 不愛留在室內，而負責網絡基站的 3 瑞典 技術人員更要「隨時候命，確保客戶得到 最佳服務，隨時隨地與外界保持聯繫」。 透過手機應用程式查看天氣狀況已成為 現代瑞典人每天的習慣，提供穩定的電訊 數據服務， 3 瑞典當然責無旁貸。 在北方地帶，長時間逗留在戶外可能會凍 傷，絕對不能掉以輕心。在冰極天氣下，手 指、腳趾、鼻尖或耳朵甚至有結冰的危險， 導致細胞壞死而需要割掉；嚴重的更可能 會蔓延至四肢，危及性命。 瑞典人都曉得如何穿衣禦寒，但戴着手套 而又靈活地工作殊不容易。同樣嚴寒的加 拿大也有類似問題，在 12 個地點為七個機 場服務的 Park’N Fly ，也為負責戶外工作 的員工如剷雪團隊提供保暖衣物。加拿大 的禦寒衣物種類繁多，從該國豐富的衣物 詞彙可見一斑，單是頭頂有毛球的毛線帽 也有其專屬名詞。 在加拿大上市的赫斯基能源公司，業務遍 及加拿大北部深入不毛之地，包括北冰洋 與北海。在這些地方，冬季低至攝氏零下 40 度並不罕見，遇有寒風時實際溫度更 低。因此，一般保暖衣物並不足夠，必須 要防止體溫流失的全方位保暖防寒衣物和 工作靴，方可保障員工在冰極天氣下安全 工作。需要到海上工作的員工，更要穿上能 抵擋冰冷海水兼高度防滲的飛行服裝，以 便乘直升機往返 SeaRose 浮式生產儲油輪 （詳見《 Sphere 》第 39 期內容，請掃右方二 維碼）。另外還有在發生嚴重事故全體人員 需要撤離到冰冷海上的逃生裝束，相信沒 有人想穿上吧！ 假 長和員工裝備充足、 訓練有素，能在極端天氣 下完成任務。