Sphere No.43 (Oct 2017)

SPHERE #43 2017 10 文明傳奇 >> 約公元前 4000 年 ~ 幼發拉底河與底格里斯河 灌溉附近肥沃土壤，孕育了 美索不達米亞文明，見證了 區內多個古城誕生。 公元前 200 年 - 公元後 200 年 漢朝絲綢之路成為貫通 東西方交流的命脈。 600- 1250 年 伊斯蘭黃金時代見證無數 科技演進，帶動古絲路上的 東西方商貿往來。 1400- 1700 年 古絲路中斷令商賈逐漸改向海路 進發，展開了歷史上的大航海時 代。 1414 年，鄭和一次遠征時更帶 同一頭長頸鹿歸航，進貢朝廷。 世界文明發展越趨廣泛，中東的東西文化交 匯地位越見重要。地理優勢集各方知識、 神話傳說、技術與文化之大成，造就了許多 創新意念和偉大發明。 亙古通今 歐洲、遠東和撒哈拉以南的非洲三大文化 領域，位處達卡至卡塔爾之間。它們貫穿了 海陸的經商路線，當地人民善用創意科技 改善生活，世界商貿重地當之無愧。 大約在 1400 年至 1700 年間，絲綢之路因地 緣政局不穩而中斷，商人改為向海路進發， 展開了歷史上的大航海時代。 《仙巴歷險記》等傳奇故事因此應運而生， 約在 1,300 年前，故事主人翁水手仙巴在 東非與南亞一帶漂洋過海，降魔伏妖，故 事後來還編印成書和拍成電影。至於有史 以來在同一水域記載的真人真事的航海 英雄，則非鄭和莫屬。 中國明代宦官鄭和是如假包換的航海家， 並集外交家和探險家於一身。他統領當時 世上最強的艦隊由中國航行至亞拉伯半島 以至非洲東岸，在 1414 年回航時更把一頭 長頸鹿帶回國。 時至今日，海上貿易仍然貫穿世界經濟命 脈，集團的港口業務在當中也擔綱重要角 色。和記港口集團有限公司（和記港口）在 全球 26 個國家經營 49 個港口，業務遍佈 世界七大洋。目前在 21 世紀的海上絲綢之路 沿線 19 個國家擁有 24 個港口據點，較任何 港口營運商為多。和記港口的中東及非洲 分部，目前在巴基斯坦、阿曼、沙特阿拉伯、 阿聯酋、坦桑尼亞和伊拉克六國經營七個貨 櫃碼頭；至於位處該區的埃及港口，則由其 歐洲分部管理。中東及非洲分部於 2001 年 設立，是旗下較新的業務板塊， 2016 年共處 理 380 萬個 20 呎標準貨櫃，以其多元化業務 和港口數目而言，是區內領先的營運商。 一海一路 和記港口中東及非洲分部董事總經理蔡榮 傑指出：「這個地區擁有龐大人口，對比進 出口比率及主要經濟指數看來，長遠前景 持續強勁。」他續說：「區內多個國家正在 擴展主要基建設施，大部分基建項目均要 從海外進口材料，需要港口服務配合。」 蓬勃的多元經濟發展迎來商機處處，同樣 也帶來挑戰，蔡榮傑對此驚嘆不已：「在這 個地區營商，絕非上商學院便能掌握得到 箇中技巧。我從未見過一個國家可如此迅 速增長，任何事都是以極高速、極大規模 完成。」和記港口堅守其核心價值，以豐富 的經驗及國際標準依章處事，應對高速發 展絕對遊刃有餘。 和記港口集團董事總經理葉承智 「『一帶一路』有如巨輪， 一直向前推動而且越滾 越快。」